RSS
Smellið hér og þá birtist yfirlit yfir fjölbreyttan feril Halls Magnússonar í námi, starfi og félagsstörfum
Fjögurra barna faðir "af vondu fólki" og áhugamaður um þjóðmál.
Stjórnarskrá Íslands á að byggja á frjálslyndi og umburðarlyndi, tryggja þegnum landsins örugg mannréttindi og beint lýðræði, skilvirka og lýðræðislega stjórnskipun, réttlátt og óháð dómskerfi og að landsmenn njóti allir ávaxtanna af nýtingu náttúruauðlinda landsins.
Í stjórnarskrá vil ég tryggja:
- Persónukjör og rétt til þjóðaratkvæðagreiðslna.
- Raunverulegan aðskilnað löggjafarvalds, framkvæmdavalds og dómsvalds.
- Að dregið verði úr miðstýringu ríkisstjórnarvaldsins.
- Nýjar grunnstjórnsýslueiningar í formi öflugra, sjálfstæðra og lýðræðislegra héraðsstjórna sem taki yfir sem stærstan hluta fjárveitingarvalds, framkvæmdavalds og samfélagslegra verkefni ríkis og sveitarfélaga.
Séra Baldur segir að ég sé: "...bæði sviphreinn og tillögugóður"! 
Nóv. 2024
| S | M | Þ | M | F | F | L |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Eldri færslur
- September 2020
- Febrúar 2011
- Nóvember 2010
- Júlí 2010
- September 2009
- Ágúst 2009
- Júlí 2009
- Júní 2009
- Maí 2009
- Apríl 2009
- Mars 2009
- Febrúar 2009
- Janúar 2009
- Desember 2008
- Nóvember 2008
- Október 2008
- September 2008
- Ágúst 2008
- Júlí 2008
- Júní 2008
- Maí 2008
- Apríl 2008
- Mars 2008
- Febrúar 2008
- Janúar 2008
- Desember 2007
- Nóvember 2007
- September 2007
- Júlí 2007
- Júní 2007
- Maí 2007
- Apríl 2007
- Mars 2007
Vonandi velur ráðherrann ekki vitleysu Vegagerðarinnar - þegar hann fær málið á ný!
Þrátt fyrir þögnina þá vænti ég þess að samgönguráðherra gangi í takt við borgaryfirvöld í þessu máli og láti Vegagerðina ekki glepja sér sýn. Til lengri tíma er algjör della að leggja Sundabraut EKKI í göng - hvað sem sendiboði Vegagerðarinnar segir. Að öðru leiti vísa ég í fyrri blogg mín um þetta mikilvæga byggðaverkefni.
Ég er ekki viss um að staðhæfing Morgunblaðsins:
Eins og kom fram í Morgunblaðinu í gær er Vegagerðin hlynnt svokallaðri eyjalausn sem talin er níu milljörðum króna ódýrari en að leggja hluta Sundabrautar í jarðgöng.
sé rétt. Eins og fram hefur komið er kostnaðaráætlun Vegagerðarinnar um Sundagöng reiknuð upp í topp miðað við allra ströngustu og nýjustu skilyrði EB - en veit ekki til þess að það sama hafi verið gert með gamalt kostnaðarmat óskaleiðar Vegagerðarinnar um eyjaleið.
En hvað varðar þessa pólitísku þögn - þá er hún afar hvimleið.
Sjá nánar Hefjið útboðsferli Sundabrautar í göngum strax! og Ráðherrar vanhæfir hægri vinstri?
|
Vill ekki tjá sig um Sundabraut |
| Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt | |
Flokkur: Stjórnmál og samfélag | Breytt s.d. kl. 17:19 | Facebook
Nýjustu myndir
Tenglar
Pistlar Halls Magnússonar
- Hallur á Eyjunni
- Stjórnarskrá Íslands byggi á frjálslyndi og umburðarlyndi
- Þjóðin ákveði samband ríkis og þjóðkirkju
- Öryggi og jafnrétti í húsnæðismálum
- Frjálst val um búseturéttarleið, eignarleið og leiguleið
- Sjálfstæðara og sterkara Alþingi takk!
- Stjórnlagadómstóll Íslands
- Frelsi með félagslegri ábyrgð
- „Eruð þið alveg ómissandi?“
- Völd, verkefni og tekjur heim í hérað!
Stjórnlagaþing
- Viðtal á RÚV vegna stjórnlagaþings
- Um stjórnlagaþing
- Stjórnarskrá Lýðveldisins Íslands
- Táknmálskynning á stjórnlagaþingi
- Kosningaréttur vegna stjórnlagaþings
- Kjörseðill og kosning
- Aðferð við talningu atkvæða
- Utankjörfundaratkvæðagreiðsla Leiðbeiningar um fyrirkomulag atkvæðagreiðslu utan kjörfundar sem´hefst 10. nóvember
- Umsóknareyðublað um kosningu í heimahúsi vegna veikinda, fötlunar eða þungunar
- Kynning á úthlutun sæta á stjórnlagaþing
- Ráðgefandi þjóðfundur í aðdraganda stjórnlagaþings
Áhugaverðir frambjóðendur til stjórnlagaþings
- Hallur Magnússon
- Kristbjörg Þórisdóttir
- Gísli Tryggvason Talsmaður neytenda
- Freyja Haraldsdóttir
- Pétur Óli Jónsson
- Gunnar Grímsson
Athugasemdir
Sundabraut í göng er ekkert annað en 101 byggðarstefna og er ekki nema hálfur sannleikurinn um kostnað, það á að byggja önnur göng frá 101 og út í Garðabæ, allt þetta á að gera fyrir óbyggða glerkastala í gamla bænum, síðan eiga borgarbúar að eyða eldsneyti og tíma í að ferðast í gegnum þetta.
Lausnin er innrileið og nýr miðbær við Elliðaárósa, allt annað er fjársóun.
Sturla Snorrason, 19.1.2008 kl. 19:29
Innri leið er ekkert annað breikkun á Ártúnsbrekku og Vesturlandsvegi.
Högni Jóhann Sigurjónsson, 19.1.2008 kl. 19:38
Sturla.
Hugmynd þín um nýjan miðbæ við Elliðaárósa er athyglisverð. Hins vegar er jafn ljóst að forsenda þess að hafa miðbæ þar er að leggja EKKI eyjaleiðina - því sú leið myndi þrengja allt of mikið að slíkum miðbæ. Sundagöng er eina vitræna lausnin - fyrir landsbyggðina og Reykjavík!
... og já - að sjálfsögðu á að halda áfram með göng undir Öskjuhlíð - og áfram undir Kópavoginn. Jafnframt að leggja METRO í Reykjavík.
Tím klárhestanna er löngu liðinn!
Hallur Magnússon, 19.1.2008 kl. 19:51
Bæta við athugasemd [Innskráning]
Ekki er lengur hægt að skrifa athugasemdir við færsluna, þar sem tímamörk á athugasemdir eru liðin.