Mun borgarstjóri svíkja Reykvíkinga um Sundabrautargöng?

"Sundabraut. Staðarvali og undirbúningi ljúki sem fyrst svo framkvæmdir geti hafist."

Þýðir þetta að nýr meirihluti ætli að breyta samþykktri afstöðu borgarráðs til legu Sundabrautar? Ætlar nýr meirihluti ekki að leggja áherslu á að Sundabraut liggi í göngum - eða ætlar hann að ganga á eftir vitleysunni í Vegagerðinni og velja hina vitlausu eyjaleið?

Vonandi velja menn skynsemina og berjast áfram fyrir lagningu brautarinnar í göng. Ef ekki - þá er þessi nýi meirihluti mikil ótíðindi fyrir bæði landsbyggð og höfuðborgarsvæði.

En ég treysti í þessu máli á skynsemi Vilhjálms Þ. sem er með yfirburðaþekkingu í skipulagsmálum - þótt hann hafi samþykkt að hafa Reykjavíkurflugvöll óbreyttan á teikningum út kjörtímabilið.

Mér þætti reyndar gaman að heyra í Valsmönnum um það áhersluatriði - og um byggingu nýrrar flugstöðvar í túnjaðrinum á Hlíðarenda.

Engin áhrif á stjórnarsamstarf

Athugasemdir

[Óskar Þorkelsson, 22.1.2008 kl. 16:34]

Miðað við hvernig ólafur hefur borið sig eftir byltinguna hef ég nákvæmlega enga trú á honum enda er hann argasta afturhald.

[Sturla Snorrason, 22.1.2008 kl. 21:38]

22.01.2008Spegillinn í dag

Fjörutíu þúsund bílar aka nú Geirsgötuna í miðborg Reykjavíkur daglega. Sá umferðarþungi mun enn aukast, meðal annars vegna þess að innan fárra ára mun umferð til og frá Reykjavík færast yfir á norðurströnd borgarinnar þegar Sundabraut kemst í gagnið og ekki síst ef sú braut verður neðanjarðar frá Laugarnesi í Gufunes. Marga dreymir um göng undir höfnina.

Var að hlusta á þetta áðan,  þetta 101 rugl er alveg botnlaust. Þeir minntust líka á Öskjuhlíðargöng en gleymdu göngunum undir Þingholtin og Kópavogin. Ég skil ekki svona byggðarstefnu sem skapar ekkert nema vandræði.

Eins er þetta rugl með flugvöll á Hólmsheiði, það ætti að bjóða fyrrverandi meirihluta laus sæti í norðan ókyrrð þar, ef það er ekki þoka eða allt á kafi í snjó.

[Hallur Magnússon, 22.1.2008 kl. 22:38]

Sturla minn.

Göng eru eina leiðin til að leysa umferðavanda höfuðborgarsvæðisins - hvort sem þér líkar betur eður verr.

[Árni (IP-tala skráð) 22.1.2008 kl. 23:47]

Af hverju eru þau eina leiðin? Ég skora á þig að fella þau rök sem finna má í þessum pistli:

http://www.deiglan.com/index.php?itemid=11748

[Sturla Snorrason, 22.1.2008 kl. 23:57]

Það er ekki von að ég skilji það, ég ek úr Grafavogi niður í 101 á hverjum degi þar sem ég vinn við skipulags verkefni og er með allar nýjustu hugmyndir í skipulagi höfuðborgarinnar upp á borði hjá mér, fyrir utan það flýg ég og mynda ég öll helstu verkefnin fyrir tölvuvinnslu og módelsmíði.

[Þorsteinn Ingimarsson (IP-tala skráð) 23.1.2008 kl. 00:55]

Við Valsmenn viljum flugvöllinn burt.  Það á nú reyndar við um fleirri

[Ólafur Þórðarson, 23.1.2008 kl. 02:28]

Vonandi svíkur hæstvirtur borgarstjóri verktakana ekki um göngin. Það var sko mikið grætt á Hringbrautardraslinu. Þó einfaldara og ódýrara hefði verið að laga þá sem fyrir var. Mamma borgar.