Ríkisstjórnin sýnir ábyrgð í Sjóvá

Ríkisstjórnin sýnir ábyrgð í Sjóvámálinu. Fyrri ríkisstjórn hefði betur sýnt sambærilegan skilning á stöðu mála þegar hún fékk erfiðleika Glitnis upp á borðið á sínum tíma.

Það hefði verið enn eitt stóráfallið fyrir íslenskar fjölskyldur hefði ríkisstjórnin ekki gripið inn í og tryggt áframhaldandi starfsemi tryggingahluta Sjóvár. Það skiptir öllu máli að ríkið grípi inn í málin og komi í veg fyrir að endurtryggingar íslenskra tryggingafélaga hækkuðu upp úr öllu valdi í kjölfar líkleggs gjaldþrots Sjóvár.

Það er einnig afar skynsamlegt að setja á fót nýtt Sjóvá sem einungis starfi á sviði tryggingamála - og ennþá mikilvægara að ríkisstjórnin hyggist selja það félag í opnu, gagnsæju ferli á næstu mánuðum eða misserum.

Það er mikilvægt að umtalsverður hluti nýrra eigenda Sjóvá trygginga verði ábyrgir erlendir fjárfestar með reynslu og þekkingu í tryggingamálum.

Hins vegar má innkoma ríkisins á þennan hátt á engan hátt rugla samkeppnishæfi á tryggingamarkaði!

 

16 milljarðar inn í Sjóvá

Vegagerðin loksins á réttri braut

Vegagerðin hefur á undanförnum árum oft á tíðum verið út að aka. 2 + 1 trúarbrögðin og andstaðan við Sundagögn ágæt dæmi þess að Vegagerðin hefur verið komin út í móa. Áralangar tafir á úrbótum á Kjalarnesi annað dæmi - þótt þeir hafi spýtt í lófana í því máli - loksins. 

Reyndar á samgönguráðherra einhvern þátt í bullinu - eins og núverandi forgangsröðun segir til um - þar sem Vaðlaheiðagöng svo ágæt sem þau eru - eru sett framar tvöföldun Suðurlandsvegar og Vesturlandsvegar og Sundagöngin nánast slegin af.

En áætlanir Vegagerðarinnar um þverun Grunnafjarðar er skynsamleg. Ekki einungis vegna styttingarinnar heldur er ný vegalagning á þessum kafla bráðnauðsynleg umferðaröryggisins vegna.

Kanna þverun Grunnafjarðar